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[常見問答]殘疾人駕駛汽車會用到的輔助裝置[ 2018-03-27 15:16 ]

不管是正常人還是殘疾人，他們都有一個駕駛夢。尤其是事故截肢之后的殘疾人，他們之前是可以開車或者已經在開車的，但是出事之后開車就變得很繁雜。今天，小編就給大家講講腿部殘疾比較嚴重的朋友開車需要配置什么東西才可以正常駕駛。一般情況下，駕駛汽車使用到輔助器具的是考取了C5駕照的人，駕駛的是殘疾人專用改裝汽車。用途：安裝在無極變速汽車上，通過單手代替腳操作系統。方向盤上安裝有握柄（球、柱或環狀），輔助駕駛者單手控制轉向。特點： 1、安全/可靠/耐用 2、擋駐車鎖機構&

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[常見問答]哪些假肢患者可以考取駕照？[ 2017-10-23 10:41 ]

有很多患者都問過小編，安裝假肢之后可以開車嗎？可以考駕照嗎？對于情況不同的患者小編的回答也會不一樣。咨詢類別最多的患者還是屬于上肢截肢的患者，有的是缺失一個手指，有的整個手掌都沒有了。但是他們都想開車，像缺失一個手指的患者正常情況下都是可以考取駕照的，整個手掌都沒有的話，國家暫時是不允許開車的。下面，小編就給大家介紹一下哪些假肢患者可以考駕照。可考駕照的殘疾人有以下五類： 1、右下肢、雙下肢缺失的人員，但能夠自主坐立的殘疾人，可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的機動車駕駛證;&nbs

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[佳滿資訊]3D打印尼龍輔助器具[ 2017-03-01 14:41 ]

隨著3D打印技術的發展跟普及，3D打印的假肢和康復器具將在很大程度上替代傳統的制作方式。據報道，國內的新型3D打印機HKP500，采用SLS技術對尼龍等熔點低于200℃的高分子粉末材料進行激光燒結，可直接小批量的生產功能性測試零件。現已廣泛應用到航空航天、汽車制造、家用電器、醫療等領域的設計驗證、裝配測試。而HKP500工業級3D打印機，利用豐富的3D數字化平臺和先進的康復輔具設計制造工藝，將3D打印技術應用到康復輔具行業，研發出了3D打印透氣性接受腔一體化小腿假肢、3D打印脊

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[佳滿資訊]現代發布機械外骨骼 H-MEX[ 2017-01-17 10:06 ]

韓國汽車制造商現代公司近日除了對外公布正在研發的自動駕駛技術細節外，還對外發布了一款機械外骨骼 H-MEX。其實不只是現代，其他汽車制造商如豐田和本田多年來也一直在探索可提高個人移動能力的機器人裝置。現代將提高個人移動能力的期望寄托到了“可穿戴機器人”和機械外骨骼等裝置上，用來補充或者增加穿戴者的行動能力。這些裝置將主要針對以下三種情形：行動不便者、需要抬起重物者、一些單獨個人無法完成的特定任務。一套 H-MEX 機械外骨骼的總重量約為 18 kg，可以被

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[常見問答]大腿假肢交替上下臺階訓練[ 2016-11-19 10:33 ]

對于大腿假肢患者來說可以交替上下樓梯是非常重要的一件事，但是目前除了智能假肢外其余的假肢產品都不能很好的實現這個功能。但是，進行上下樓梯訓練是可以讓普通假肢很好的上下樓梯，雖然不能像達到智能假肢那種交替上下的效果。下面，小編就給大家介紹一下上下樓梯的假肢康復訓練把。一、上下臺階訓練時，讓患者將健全側腿先邁上，然后假肢腿邁上來與健全側腿并齊。這一訓練動作對單側大腿假肢患者來說是共同的。上公共汽車或者電車時登上高度越高，對支撐運動體重中心的健全側腿的支撐力和維持平衡的能力的要求越高。這一動作和膝屈曲伸展運動

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[常見問答]小腿截肢患者的膝關節鍛煉法[ 2016-11-14 15:53 ]

小腿截肢是指在膝關節以下的部位截肢，因為其保留了人體膝關節所以使用假肢的代償功能很好。但是人體的膝關節的良好情況也對假肢的使用起到很大的影響。下面小編就給大家介紹一些鍛煉膝關節的方法。膝關節屈伸運動對提高患者在上下樓梯或者乘坐電車和汽車的時姿勢的穩定性很有效果，訓練目標是以可持續作膝關節屈伸10到15次為持續次數的下線。一開始時有的患者沒有支撐就不能做膝關節的屈曲，承認一般訓練三周即可見效，最后可以持續做到約30到70次。之后在接著進行應用訓練，讓患者做膝關節屈伸動作，在膝關節屈伸到中間位置

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[佳滿資訊]考生左下肢是假肢考C1駕照被取消成績建議考C5[ 2016-08-16 17:37 ]

據報道，交警大隊車管所在科目二考場，發現一名殘疾人考C1駕照，民警取消了她的考試成績。據交警大隊車管所相關負責人介紹，當天考試過程中，車管所考試員左強發現其中一名李姓女考生走路異樣，于是對李某進行詢問、檢查。經查，李某報考的車型為C1，但其左下肢是穿戴的小腿假肢。按照相關規定，李某不符合考取C1的條件，于是宣布李某考試成績作廢。民警隨后建議李某報考C5駕照。據民警介紹，符合條件的殘疾人可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的機動車駕駛證(C5駕照)，此類人員報名學車，除要到

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[佳滿資訊]不能讓無障礙通道暢通成為空話[ 2016-07-12 10:37 ]

為了使用大腿假肢、小腿假肢、輪椅等各類殘疾人的行路方便和安全國家和政府建設了“無障礙通道”的設施，體現著社會對殘疾人的關愛。近年來，我國在各市各主要街道都鋪設了盲道、坡道，在公共場所設置了殘疾人專用衛生間等，這無疑給殘疾人帶來了極大便利。但是，小編經常在街頭看到，在一些比較繁華的路段，政府花大力氣鋪設的盲道，竟然變成了自行車和汽車的停車場，盲道儼然成了“忙道”。而在一些公共場所，無障礙通道被占用的現象也很嚴重，這也嚴重影響了盲人和假肢類等殘疾人的無障礙出行

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[佳滿資訊]寶馬碳纖維輪椅，飛一般的速度[ 2016-05-05 10:12 ]

隨著新型材料的研發，越來越多的高新材料應用到殘疾人假肢、矯形器、輪椅用具上面。市面上的輪椅大多是電動的，今天小編就給大家介紹汽車大亨寶馬設計開發的一種新型碳纖維材料輪椅。在 1964 年的東京殘奧會上，輪椅競速首次被列入殘奧會，男女選手都可以參加 60 米競速比賽，它漸漸成為殘疾人體育運動中令人振奮的項目。競速輪椅至少有兩個大輪子和一個小輪子，為了使輪椅不易翻車，輪椅的后兩輪大多呈八字形，運動員驅動輪子或轉動搖把前進。這款輪椅是寶馬為了四年

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[行業資訊]狗狗進行假肢安裝重獲新生[ 2016-03-14 15:24 ]

狗是人類最好的朋友，對自己的主人也很忠誠，聰明伶俐很討人喜歡。最近，南京一位市民養了十年的黑色草狗，在橫穿馬路時，不料被飛馳而來的汽車壓斷了一雙后腿，雖然經過主人精心護理，保住了性命，但是落下終身殘疾，再也無法回到從前。

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[佳滿資訊]肢體殘疾人都可以駕駛的汽車你想知道嗎[ 2016-01-19 08:21 ]

科學技術的高速發展，汽車大革命也即將到來。我相信很多人都聽過無人駕駛汽車，但是小編今天卻是介紹另一種更適合假肢患者、肢體殘疾的朋友們，那就是腦控汽車。腦控汽車跟無人汽車不同，前者需要人為意識的操作，后者全電腦智能化，兩個汽車都各有各的優點。

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[佳滿資訊]無人駕駛汽車助殘疾人出行[ 2016-01-12 15:32 ]

殘疾人出行難？是的現在的殘疾人出行是很不方便。中國殘疾人出行的無障礙設施形同虛設，可以考駕照的就自己考駕照自開車，不能考駕照的出行就做出租車。那出行不便的重度殘疾人呢？他們也是快可以用自己的車了，這個車是無人駕駛車，基本不需要人為操作，所以是任何人都可以使用的。

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[行業資訊]殘疾人考駕照|湖南佳滿假肢[ 2015-11-23 14:35 ]

能駕駛心儀已久的四輪汽車，是許多殘疾人的一個心愿。患者在佳滿假肢公司裝上假肢，重新走向社會，完成自己駕駛夢。