殘疾人出行經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的麻煩，尤其是坐飛機(jī)的時(shí)候，下面小編給大家介紹一下殘疾人坐飛機(jī)應(yīng)該注意些什么？又有怎樣的權(quán)利和義務(wù)？

新修訂的《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》于2015年3月1日正式施行。該辦法是我國殘疾人航空運(yùn)輸方面的規(guī)范性文件，對保護(hù)殘疾人在航空運(yùn)輸過程中的合法權(quán)益具有重要意義。

根據(jù)《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》的規(guī)定，“具備乘機(jī)條件的殘疾人”是指購買或持有有效客票，為乘坐客票所列航班到達(dá)機(jī)場，利用承運(yùn)人、機(jī)場和機(jī)場地面服務(wù)代理人提供的設(shè)施和服務(wù)，符合適用于所有旅客的、合理的、無歧視運(yùn)輸合同要求的殘疾人。乘機(jī)的殘疾人還應(yīng)有“醫(yī)療證明”是指由醫(yī)院出具的、說明該殘疾人在航空旅行中不需要額外醫(yī)療協(xié)助能安全完成其旅行的書面證明。

根據(jù)規(guī)定，具備乘機(jī)條件的殘疾人需要航空公司提供供航空器上使用的醫(yī)用氧氣、托運(yùn)電動輪椅、機(jī)上專用窄型輪椅等設(shè)施或服務(wù)時(shí)，應(yīng)在訂座時(shí)提出，最遲不能晚于航班離站時(shí)間前48 小時(shí)。這樣，殘疾人就需要在購票訂座時(shí)留有充足的提前量，盡可能早地向航空公司進(jìn)行咨詢，以便航空公司進(jìn)行協(xié)調(diào)和準(zhǔn)備，并通過其訂座系統(tǒng)或其他手段，確保該需求被記錄，并及時(shí)傳遞到相關(guān)人員。

殘疾人在乘機(jī)當(dāng)天應(yīng)提前3小時(shí)以上來到機(jī)場，這樣有更充裕的時(shí)間辦理登機(jī)牌、行李托運(yùn)、安檢、登機(jī)，同時(shí)在遇到航班時(shí)刻變更等特殊情況時(shí)也可以更從容地應(yīng)變。另外，殘疾人自己的助殘?jiān)O(shè)備需要托運(yùn)的，承運(yùn)人應(yīng)盡力做出安排。 

在普通航班上，殘疾人旅客可優(yōu)先登機(jī)。在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，殘疾人可以根據(jù)自身情況提出訂座需求。當(dāng)使用機(jī)上輪椅進(jìn)入客艙后，無法進(jìn)入帶固定扶手的過道座位的，航空公司應(yīng)為其提供一個(gè)帶活動扶手的過道座位或方便出入的座位；除安全理由外，航空公司應(yīng)為陪伴人員安排緊靠殘疾人的座位；當(dāng)殘疾人與其服務(wù)犬同機(jī)旅行時(shí)，航空公司應(yīng)提供相應(yīng)艙位的第一排座位或其他適合的座位；對于腿部活動受限制的具備乘機(jī)條件的殘疾人，航空公司應(yīng)為其提供相應(yīng)艙位的第一排座位或腿部活動空間大的過道座位。

在飛行過程中，殘獲疾人可與空姐進(jìn)行溝通，以便得更有針對性的服務(wù)：服務(wù)人員可協(xié)助殘疾人就座或從座位上離開；作就餐準(zhǔn)備時(shí)，協(xié)助例如打開包裝、識別食品及食品擺放位置；協(xié)助使用機(jī)上輪椅往返衛(wèi)生間；協(xié)助有部分行走能力的殘疾人往返衛(wèi)生間；協(xié)助放置和取回隨身攜帶物品，包括在客艙存放的助殘?jiān)O(shè)備。